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LA MURALLA: Las Atarazanas
Las Reales Atarazanas de Sevilla se edificaron extramuros adosándose al lienzo de la muralla exterior que se localizaba entre el Postigo del Aceite y el Postigo del Carbón. Seguir leyendo…
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LAS REALES ATARAZANAS
Las Reales Atarazanas de Sevilla estuvieron en funcionamiento entre los siglos XIII y XV. Algo de ella ha llegado hasta nuestros días, aunque por el camino se han ido perdiendo naves e identidad. Ahora lo que ha sobrevivido cobra nueva vida. Seguir leyendo…
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LAS CORTAS DEL GUADALQUIVIR Y LA DÁRSENA
Sevilla creció, se modificó, evolucionó y transformó a lo largo de la historia como cualquier otra ciudad, pero el río a su paso por la ciudad también, porque no siempre ha tenido el mismo cauce. Seguir leyendo…
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Las Compuertas del Muro de Defensa del Guadalquivir
El muro de defensa del Guadalquivir en Sevilla es una infraestructura esencial para proteger la ciudad de las crecidas del río. Este sistema se extiende a lo largo de varias zonas estratégicas, especialmente en áreas vulnerables a inundaciones. Seguir leyendo…
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LA CORACHA DE LA TORRE DEL ORO
La coracha que unía la Torre del Oro con la Torre de la Plata y el Alcázar fue derribada entre 1821 y 1822. Esta demolición, motivada por reformas urbanísticas y la eliminación de obstáculos defensivos considerados obsoletos, dejó a la Torre del Oro totalmente aislada… Seguir leyendo…
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LA MATRACA
En el Cuerpo de las Estrellas está la campana más antigua de la torre, pero esta campana no está sola, allí también se encuentra un instrumento musical poco conocido y casi desaparecido en la actualidad: la Matraca. Seguir leyendo…
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LAS CAMPANAS DE LA GIRALDA
La Giralda cuenta con un total de 25 campanas, de las que 18 son de volteo y 6 de badajo (o de toque), más la Campana del Reloj. Seguir leyendo…
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LA MURALLA: la muralla romana bajo la Plaza San Francisco
Durante las obras de un hotel en la Plaza de San Francisco en el año 2021 se descubrió un monumental lienzo de muralla de la antigua Hispalis romana, tratándose de un hallazgo de gran «importancia» para la investigación científica de… Seguir leyendo…
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DE LONJA DE MERCADERES A ARCHIVO DE INDIAS
El consulado de cargadores a Indias se reunía y comerciaba en las gradas de la catedral, e incluso llegaban dentro. El gran alboroto que formaban hizo que el cabildo instalase una cadena para marcar su jurisdicción que aún perdura. Tras… Seguir leyendo…
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EL PUERTO DE INDIAS
El Puerto de Indias, no fue un puerto como tal en sí, sino todo un sistema fluvial y administrativo que convirtió a Sevilla en el centro económico del mundo occidental durante la era de los descubrimientos. Seguir leyendo…





















