Desde el s.xv toda la zona portuaria que iba desde la Torre del Oro al Puente de Barcas era de gran actividad, este era el espacio acuático clave, ya que los barcos no podían subir más arriba del puente de barcas. Se le conocía por el Compás de las Naos.
En ambas orillas se situaron muelles o puertos concretos. En la zona del Arenal se habla de la Aduana, del Arenal y del Barranco, ubicado este último junto al Puente de Barcas.
Actualmente, lo único que conserva el nombre de «del Barranco» son una serie de naves de la arquitectura del hierro realizadas por la empresa sevillana Portilla, White y Cía y que se encuentran en el entorno, utilizado hoy día es por negocios de hostelería…
Más tarde el muelle empieza a denominarse «de la sal», debido a que se utilizaba para la descarga de la sal que, en candrayes, llegaba desde las salinas gaditanas…
Esta sal, destinada al principio para su distribución en Sevilla, derivó posteriormente al abastecimiento de los barcos pesqueros que acudían a Sevilla para descargar y vender la pesca en la Lonja del Barranco, inmediata río arriba, pasando el puente.
Antes de partir a la mar para un nuevo período de pesca, rellenaban en parte sus bodegas con hielo y sal, único procedimiento para mantener en buenas condiciones el pescado capturado hasta la vuelta a puerto…En el mismo muelle estaba la fábrica de hielo de Barrera, que lo suministraba ya picado directamente al barco…»
A mediados de los años 60, las facilidades de transporte por carretera y la utilización de equipos de refrigeración instalados a bordo dieron fin al uso de este muelle.
En el año 1992, en el contexto de la Exposición Universal de 1992 que conmemoraba el V Centenario del Descubrimiento de América, se colocó en el muelle el monumento a la Tolerancia, obra del escultor Chillida.
Erase una vez Sevilla 
Replica a EL PUERTO DE SEVILLA: EL MUELLE DE LA ADUANA Y EL COMPÁS DE LAS NAOS – Erase una vez Sevilla Cancelar la respuesta