EL GUADALQUIVIR EN SEVILLA

  • LOS PUENTES DEL TAGARETE III: la Alcantarilla de las Madejas

    La Alcantarilla de las Madejas fue hasta su desaparición uno de los dos únicos puentes del Tagarete que sobrevivieron hasta época reciente, junto con el puente alcantarilla de Miraflores todavía visible, de los diez puentes que existieron sobre el mencionado Tagarete. Seguir leyendo

    LOS PUENTES DEL TAGARETE III: la Alcantarilla de las Madejas
  • LAS CORTAS DEL GUADALQUIVIR Y LA DÁRSENA

    Sevilla creció, se modificó, evolucionó y transformó a lo largo de la historia como cualquier otra ciudad, pero el río a su paso por la ciudad también, porque no siempre ha tenido el mismo cauce. Seguir leyendo

    LAS CORTAS DEL GUADALQUIVIR Y LA DÁRSENA
  • Las Compuertas del Muro de Defensa del Guadalquivir

    El muro de defensa del Guadalquivir en Sevilla es una infraestructura esencial para proteger la ciudad de las crecidas del río. Este sistema se extiende a lo largo de varias zonas estratégicas, especialmente en áreas vulnerables a inundaciones. Seguir leyendo

    Las Compuertas del Muro de Defensa del Guadalquivir
  • LA CORACHA DE LA TORRE DEL ORO

    La coracha que unía la Torre del Oro con la Torre de la Plata y el Alcázar fue derribada entre 1821 y 1822. Esta demolición, motivada por reformas urbanísticas y la eliminación de obstáculos defensivos considerados obsoletos, dejó a la Torre del Oro totalmente aislada… Seguir leyendo

    LA CORACHA DE LA TORRE DEL ORO
  • DE LONJA DE MERCADERES A ARCHIVO DE INDIAS

    El consulado de cargadores a Indias se reunía y comerciaba en las gradas de la catedral, e incluso llegaban dentro. El gran alboroto que formaban hizo que el cabildo instalase una cadena para marcar su jurisdicción que aún perdura. Tras… Seguir leyendo

    DE LONJA DE MERCADERES A ARCHIVO DE INDIAS
  • EL PUERTO DE INDIAS

    El Puerto de Indias, no fue un puerto como tal en sí, sino todo un sistema fluvial y administrativo que convirtió a Sevilla en el centro económico del mundo occidental durante la era de los descubrimientos. Seguir leyendo

    EL PUERTO DE INDIAS
  • LA VIA HERACLEA Y EL COMPLEJO PORTUARIO EN LA FLORIDA

    En la zona de la Florida, durante las obras de una promoción inmobiliaria, se descubrió en 2019 unas infraestructuras portuarias. También se descubrieron los vestigios de un tramo de la Vía Heraclea de la primera mitad del siglo I a.… Seguir leyendo

    LA VIA HERACLEA Y EL COMPLEJO PORTUARIO EN LA FLORIDA
  • UN EMBARCADERO Y UNA UILLA ROMANAS BAJO LA FABRICA DE ARTILLERIA

    En 2025 salieron a la luz los restos de un embarcadero romano durante las obras de rehabilitación de la Real Fábrica de Artillería que se suman a otros restos romanos hallados con anterioridad en este mismo enclave. Seguir leyendo

    UN EMBARCADERO Y UNA UILLA ROMANAS BAJO LA FABRICA DE ARTILLERIA
  • PUERTA DEL MAR: la esclusa del Puerto de Sevilla

    Así se bautizó en su día a la nueva esclusa del Puerto de Sevilla, inaugurada en 2010, tras cinco años de obras y una inversión pública de más de 160 millones de euros Seguir leyendo

    PUERTA DEL MAR: la esclusa del Puerto de Sevilla
  • LOS PUENTES DEL TAGARETE II: La Alcantarilla de Miraflores

    Tras la desaparición de la alcantarilla de las Madejas, el puente alcantarilla de Miraflores ,en el paso del antiguo camino de Miraflores, es el único, hoy visible, de los diez puentes que existieron sobre el Tagarete. Seguir leyendo

    LOS PUENTES DEL TAGARETE II: La Alcantarilla de Miraflores
  • LOS PUENTES DEL TAGARETE

    El río Tagarete es el nombre que ha adoptado tradicionalmente el río Miraflores a su paso por Sevilla, necesitaba de pequeños puentes o alcantarillas para ser cruzado. Seguir leyendo

    LOS PUENTES DEL TAGARETE
  • LA PASARELA DEL AGUA

    La pasarela del Agua, también conocida como puente de tablas o pasarela de Chapina, cruzaba el Guadalquivir en Sevilla a la altura donde hoy en día se encuentra el puente del Cristo de la Expiración. Seguir leyendo

    LA PASARELA DEL AGUA